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安徽中能新能源科技有限公司
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交流桩的充电操作也很简单，首先是刷1卡或者是app扫码，其次根据提示连接充电枪，这两步操作就已经给车充上电了，然后结束充电的时候刷1卡或者手机充电app远程结束就行了，基本上一套完整地充电动作就这几步。交流桩就是用来控制电源的，两种充电机的输入都是交流电，直流充电机使用三相电输入，线电压380v，输出直流电；交流充电机使用单相输入，相电压220v，输出交流电。
公共充电：公共充电是在公共场合可以选择的充电方式，现如今的公共充电桩一般由电网、南方电网这样的电力企业建设维护经营。公共充电桩的配套设施比较完备，其设备可以承受的大功率也比较大，充电速度比较快。
家用充电：安装家用充电桩是新能源汽车家用充电常见的方式，一般新能源汽车的厂家都会有充电桩供消费者选择，而且不少厂商会提供免费的安装，以及后期维护。由于不同的家用充电桩设计功率不同，使用家用充电桩充电的时间介于使用公共充电桩与便携充电线之间。
安全-；目前尚未-对家用充电桩安装的相关-，安装标准难以统一，同时由于各个厂家的家用充电桩规格不一，参差不齐，存在一定的安全-。尤其是在像地下车库这样狭小封闭且车辆繁多的空间，一旦出现事故，救援难度大，且很容易殃及池鱼。
小区配电系统负载余量不足；根据现有的规定，家用充电桩要通过小区的-变压器才能接入电网，而大部分已建成小区的-变压器在设计安装时之初并未考虑到日后大量家用充电桩的接入，贸然接入会导致变压器过载，引发安全事故。
电动汽车充电机控制器与集中器利用can总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线gprs网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。
电池管理系统系统(bms)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(soc)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压-不平衡现象，大限度地利用电池存储能力和循环寿命。
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